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小灣電廠正式進入“無人值班”管理模式

發布時間:2019/11/29 13:27:28

11月25日23點28分,值班負責人李發榮抬起電話:“小灣電廠已具備無人值班技術條件和管理條件,申請轉入無人值班模式”。

11月26日0點00分,“叮鈴鈴”,調度電話響徹主控室,瀾滄江集控中心下令“批準小灣電廠進入無人值班模式”,廠長楊勁松宣布:“小灣電廠由有人值守正式轉入無人值班模式”。

調度下令

“無人值班”模式作為現代化大型水電廠值班方式改革和發展的高級階段,不是簡單地將運行人員從站內撤出,而是一項涉及電廠人員素質、思想觀念和電站機電基礎設備、自動化水平、運行控制方式及運行管理體制等方方面面的復雜系統工程,是水電廠強化管理,同國際先進水平接軌,實施一流電廠管理必經之路。

作為華能集團單機最大、南網總調首個實現無人值班的大型水電廠,小灣電廠于2014年開始啟動無人值班自查整改工作,并于2015年在公司流域內部率先開展無人值班自評工作并發布第一版無人值班自評報告。在長達五年的無人值班探索中,電廠組織發布可視化巡檢項目651項、檢修作業指導書52份、可視化維護工單1643項,修編完善十余項安全生產管理體系標準,建立健全14項應急預案和56項現場處置方案,為“無人值班”模式提供了組織保障。在技術保障方面,電廠結合檢修技改,完成38項無人值班技術條件改造,結合達標投產實施33項整改,結合創建國優金獎工作,實施機組導軸承油槽油位磁翻板冗余配置、水災報警裝置改造等132項整改工作,2018年開停機成功率達到100%,設備評級結果顯示設備健康狀況良好,均為一類設備,設備完好率達到100%。2019年4月28日小灣電廠正式行文向公司申請實施小灣電站無人值班;7月16日,公司完成復查,小灣電廠無人值班必備條件全部滿足,綜合評價得分954 分,得分率達95.4%。


下面,我們就帶大家一起來了解下小灣電廠無人值班的“探索之路”:

什么是“無人值班”模式?

“無人值班”是指電站現場不是全天24小時都有人值守,機組按預先設定的程序自動運行或按遠程控制機構的操作指令運行。電站人員定期到現場巡檢,或者只出現在一個班次。正常時設備能夠自動運行和工況轉換,出現故障能自動處理,不需要現場人工即時干預。

說明1:無人值班并不是無人電廠,瀾滄江集控中心仍然在實時監視和控制小灣電廠主要發輸電設備。

說明2:電廠運行人員常白班時間按照正常工作方式上班,下班后至少保持3人在生產現場應急待命。

“無人值班”模式如何運行?

無人值班模式下,小灣電廠發電運行工作按照“遠程集控、分級負責”的原則進行管理,電廠運行人員不再進行運行輔助監盤和輪班值守,機組按預先設定的程序自動運行或按集控中心操作指令運行。

運行班組人員按照電廠正常作息時間上下班,上班時間在完成現場運行工作后可在班組辦公室開展其它工作。其它時間段,電廠安排部分運行人員在應急待命點,負責應急待命、應急處理以及與現場運行相關的工作。


小灣電廠運行班組分成運行操作組和運行巡檢組兩個小組,運行巡檢組由6人組成,其余人員列入運行操作組。

電廠各類設備原理動圖 ,太全太直觀了!(提供下載)

運行巡檢組組長是電廠側調度、集控命令的受令人。值班期間保持24小時通信暢通,負責現場發電運行相關工作。運行巡檢組每日安排3名成員負責正常上班時間以外的應急待命。


實施“無人值班”模式的變化

“三變”

1.電廠不再24小時輔助監盤和輪班值守。

2.電廠運行班組中應設置應急待命人員,負責應急待命、應急處理以及與現場運行相關的工作 。

3.電廠設置了應急待命點。緊急情況下,應急待命負責人能在2分鐘內到達應急待命點或中控室,應急待命人員能在7分鐘內快速到達最遠端設備進行應急處置。

“三不變”

1.集控中心承擔遠程集中監控和遠程操作,電廠負責現場運行,設備管轄范圍不變,電廠與集控和兩級調度的聯系不變,電話聯系方式不變。

2.集控中心以運行值長負責制的集控電廠運行指揮方式不變 。

3.電廠仍配備運維人員,按照運行和維護職責分成兩個班組(分部),分別承擔現場運行、維護工作和兩票管理工作。

“無人值班”保障措施

組織保障措施

建立健全配套管理制度

新建《應急待命管理規定》《應急通信管理規定》《應急交通管理規定》《廠房保衛管理制度》,針對無人值班特點修編了《運行管理標準》《交接班管理標準》《設備巡檢管理標準》等制度,進一步理順了無人值班各項管理流程和要求。

建立科學的無人值班模式

運行值班人員正常工作時間原則上在中控樓或設備現場開展運行工作,下班時間至少安排3人在中控樓區域休息或根據需要開展運行相關工作,并通過短信、企業微信、人機交互系統等掌握生產運行方式和設備運行工況,及時發現設備缺陷。發生事故或異常時,可快速趕赴中控室和事發現場展開應急處置。

電廠主廠房動畫

全面提升應急處置能力

建立健全14項應急預案和56項現場處置方案,針對高風險、易發故事編制了52項應急處置卡,并逐一組織學習,以桌面推演、實戰演練等方式提高運行人員應急處置能力,提升廠網安全保障能力。

強化設備運行趨勢分析

無人值班模式,運行人員不再輪班監盤,優化了人力資源(運行人員交班后按照正常作息時間上下班),進一步強化了運行分析、設備巡檢、員工培訓等業務,通過動態數據分析平臺、工業互聯網平臺,大力開展設備運行趨勢分析,可及早發現設備隱患,將缺陷和異常控制在萌芽狀態,為發輸電設備長周期安全穩定運行提供了組織保障。



技術保障措施

持續開展隱患整治,提高設備可靠性

小灣電廠先后組織開展了發電機性能試驗,水輪機全水頭、全負荷段穩定性試驗,閘門原型觀測試驗,轉輪動應力測試,頂蓋取水試驗,高水頭大負荷下筒閥動水關閉試驗和進水口快速閘門動水關閉試驗,全面掌握了設備運行性能,充分驗證了各項設計參數的可靠性。

通過技術改造、技術創新等手段,完成水輪機轉輪裂紋、發電機定子線棒電暈、發電機定子低頻振動偏大等問題研究整治,解決了多項重大設備隱患和頑固性缺陷,設備可靠性持續提升。2018年自動開停機3523次,投產以來首次實現100%開停機成功率。

建設移動報警系統,及時掌握設備運行工況

為保證運行人員及時可靠的接收報警信息,小灣電廠建設了Oncall短信報警系統、企業微信報警系統及人機交互系統,對報警測點信息以及報警人員進行分級管理,根據測點類型將報警信息發送不同級別人員,人機交互系統采用8路語音同時輪巡給運維人員撥打電話,保證設備異常時能第一時間通知運維人員,保證運維人員能第一時間掌握現場情況。

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短信報警

企業微信報警

人機交互報警


實施無人值班技術改造,提升設備本質安全水平

根據瀾滄江公司《大中型水電站無人值班技術規范》,完成38項技術改造,結合創建國優金獎實施主變防地震位移加固,主變事故排油閥改造等132項整改工作。


針對筒閥系統卡阻導致的開機失敗問題,小灣電廠對筒閥開啟規律進行了優化改造(獲得發明專利一項),同時對筒閥接力器位置反饋裝置進行了改造,提高了位置的精確反饋(獲得實用新型專利一項),導葉接力器自動鎖錠行程開關進行了專項技術改造,有效提高了開停機成功率。

為避免調速系統失靈導致的機組事故擴大,小灣電廠在調速器上增設了調速器事故配壓閥。在115%過速、145%過速及151%過速時事故配壓閥均會動作關閉導葉,其中151%過速為純機械過速,在所有控制系統失效的情況下,可通過純液壓回路驅動導葉關閉,有效避免機組失控風險。

實施了水災報警系統完善項目,在蝸殼、尾水進人門等重要區域加裝了位置開關,可聯動關閉進水口事故門并加裝了超聲波、音叉、電極式液位計等三套不同原理水災報警探頭,通過邏輯控制啟動緊急停機流程,全廠共有水災報警測點104個,實現了生產區域全覆蓋監測。

開發了壩頂應急柴油發電機“一鍵恢復廠用電”功能,在極端情況下,廠用電源全部消失至恢復壩頂配電室供電用時不到1分鐘,大大縮短了緊急情況下開啟閘門的時間。

應急待命點配置的共振值班手機,集控衛星電話,海事衛星電話等多種與調度(集控)電話聯系方式。建設了應急廣播系統和無線對講系統,提高了緊急情況下應急通信保障能力和應急疏散逃生能力。

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從運維合一到無人值班,小灣電廠管理模式在探索和創新中不斷更新完善。開啟巨型水電廠無人值班這個新征程,電廠也面臨新挑戰,在后續工作中,小灣電廠將堅持不斷提升設備健康水平及運行可靠性,強化人員素質提升,創新設備管理智能化,用小灣人智慧與汗水,以昂揚姿態為瀾滄江續寫新的篇章。

(來源:小灣之窗)

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